Estudos preveem pontos de pouso e decolagem em regiões como Faria Lima, Alphaville e Berrini; primeiras aeronaves são esperadas a partir de 2028
A região metropolitana de São Paulo poderá contar com uma rede inicial de cinco a dez vertiportos destinados à operação de eVTOLs, aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical conhecidas como “carros voadores”. O projeto é estudado pela PAX Aeroportos em parceria com a UrbanV, segundo informações do Estadão/Broadcast.
Entre as regiões consideradas prioritárias estão Alphaville, Faria Lima, Berrini, Expo Imigrantes e Campo de Marte. A proposta é conectar centros empresariais, aeroportos e áreas de grande circulação, aproveitando estruturas existentes para reduzir os custos de implantação.
Segundo Rogério Prado, CEO da PAX Aeroportos, uma operação comercial viável exigiria pelo menos cinco pontos interligados. A expectativa é que cada aeronave realize aproximadamente sete viagens diárias na fase inicial.
Apesar dos avanços nos estudos, o projeto ainda enfrenta desafios regulatórios e tecnológicos. A previsão é de que as primeiras aeronaves certificadas estejam disponíveis a partir de 2028, embora isso não garanta o início das operações comerciais naquele ano.
Outro ponto de atenção é a infraestrutura elétrica. Um vertiporto construído do zero, com três ou quatro estações de recarga, poderá demandar entre 1 e 4 megawatts de potência. A viabilidade da rede dependerá ainda de autorizações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), adaptações urbanísticas e definição dos custos operacionais.
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