Concessão de 383 quilômetros da BR-116 prevê investimentos em ampliação de capacidade, segurança e modernização da rodovia, considerada o principal eixo de ligação entre os dois maiores portos do Sul e Sudeste
A EPR venceu o leilão da concessão da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116) e assumirá, pelos próximos 15 anos, a administração de um dos mais importantes corredores logísticos do país. Com 383 quilômetros de extensão entre Embu das Artes (SP) e a Região Metropolitana de Curitiba (PR), a rodovia é o principal eixo de conexão entre os portos de Santos e Paranaguá, fundamentais para o escoamento da produção brasileira e para o comércio exterior.
O contrato prevê investimentos em recuperação, ampliação de capacidade, conservação e modernização da infraestrutura. Entre as intervenções estão a implantação de 69 quilômetros de faixas adicionais, uma ligação redundante na Serra do Cafezal, 32 quilômetros de vias marginais, construção de 18 passarelas e outras melhorias voltadas à segurança viária e à fluidez do tráfego, com implantação gradual ao longo da concessão.
Além de conectar dois dos principais complexos portuários do país, o corredor atende 26 municípios e possui forte vocação para o transporte de cargas, registrando crescimento histórico de tráfego acima do Produto Interno Bruto (PIB). A rodovia também é essencial para a mobilidade de trabalhadores, estudantes, moradores e turistas que circulam diariamente entre os estados de São Paulo e Paraná.
“O corredor da Régis Bittencourt é um ativo estratégico para o país, pela sua relevância logística, demanda consolidada e conexão entre regiões produtoras e corredores de exportação. Nosso compromisso é executar o contrato com disciplina de capital, excelência operacional e foco permanente na preservação de vidas”, afirmou o diretor-presidente da EPR, José Carlos Cassaniga.
Com a nova concessão, a EPR amplia sua presença no eixo Sul-Sudeste e inicia oficialmente suas operações no estado de São Paulo. A companhia passa a administrar mais de 4 mil quilômetros de rodovias em São Paulo, Paraná e Minas Gerais, fortalecendo sua estratégia de integração de corredores rodoviários e ampliando sinergias com ativos já operados no Paraná.
Segundo a empresa, a concessão também deverá impulsionar o desenvolvimento econômico ao longo da área de influência da BR-116. A expectativa é gerar mais de 102 mil empregos diretos, indiretos e induzidos durante os 15 anos de contrato, além de estimular investimentos, fortalecer cadeias produtivas e ampliar oportunidades para fornecedores e municípios localizados ao longo do corredor Santos-Paranaguá.
