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Governo quer privatizar Rodovia do Aço e chegar a 14 leilões no ano

Rodrigo Dias
14 de abril de 2026
Certame da BR-393, no Rio de Janeiro, está previsto para novembro ou dezembro

O Ministério dos Transportes planeja incorporar a Rodovia do Aço (BR-393), no Rio de Janeiro, à carteira de rodovias a serem concedidas em 2026, elevando o total de leilões para 14. Segundo Viviane Esse, secretária de Transporte Rodoviário, o edital está em preparação, com leilão previsto para novembro ou dezembro, conforme revelado no 4° Summit Concessões de Rodovias, na Arena B3, em São Paulo.

A rodovia, concedida em 2008 à K-Infra por 25 anos, teve contrato caducado em 2025 por descumprimentos (falhas estruturais, atrasos em obras e má manutenção), com o DNIT assumindo a operação sem pedágio. Importante eixo logístico para Volta Redonda, Três Rios e conexão com Minas Gerais e Dutra (BR-116), ela facilita o escoamento industrial.

Este ano, apenas um leilão ocorreu (Rotas Gerais, vencido pela EcoRodovias). A gestão Lula prevê 35 certames de 2023 a 2026, com R$ 396 bilhões em investimentos (R$ 233,2 bilhões em Capex e R$ 162,9 bilhões em Opex), abrangendo 17 mil km de estradas.

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