Concessão de 20 anos prevê frota elétrica, novos terminais e investimento de R$ 2,5 bilhões para modernizar 14 travessias aquaviárias
O Governo de São Paulo republicou no Diário Oficial do Estado o edital de concessão patrocinada do Sistema de Travessias Hídricas. O leilão está agendado para 13 de novembro de 2025, na B3, em São Paulo.
O projeto, estruturado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), prevê investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões ao longo de 20 anos. Estão incluídas a substituição da frota atual por 45 novas embarcações (41 delas elétricas), além da construção e padronização de terminais com infraestrutura moderna, climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação.
Hoje, o sistema transporta cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano. Com embarcações maiores e mais modernas, o governo espera reduzir filas, inclusive em períodos de alta temporada, e oferecer mais conforto e segurança. O contrato mantém a atual base tarifária e preserva as gratuidades.
Entre as linhas contempladas estão: São Sebastião–Ilhabela, Santos–Vicente de Carvalho, Santos–Guarujá, Bertioga–Guarujá, Cananéia–Continente, Cananéia–Ilha Comprida, Cananéia–Ariri, Iguape–Juréia, Bororé–Grajaú, Taquacetuba–Bororé, João Basso–Taquacetuba, Porto Paraitinga, Porto Varginha e Porto Natividade da Serra.
Segundo o governo, a republicação do edital atendeu a pedidos de investidores, que solicitaram mais prazo para análise diante da complexidade do projeto. A atualização inclui ajustes jurídicos, técnicos e operacionais, com o objetivo de ampliar a atratividade do certame e garantir maior competitividade.
O financiamento do projeto conta ainda com o apoio do Banco Mundial, que autorizou um crédito de US$ 100 milhões (cerca de R$ 575 milhões) aprovado pela Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex) em março deste ano.
