Montadora anuncia aporte de R$ 2,3 bilhões via BNDES para eletrificação, exportações e novas tecnologias de conectividade e assistência ao condutor
A Volkswagen do Brasil oficializou nesta sexta-feira (31) que iniciará, em 2026, a produção de seu primeiro carro híbrido flex no país. O modelo — ainda não revelado — será fabricado na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e terá como base a plataforma MQB37, utilizada em veículos de nova geração da montadora.
Segundo o presidente e CEO da Volkswagen na América do Sul, Ciro Possobom, todos os futuros lançamentos desenvolvidos pela engenharia local terão versões eletrificadas. “Vamos oferecer híbridos em todas as modalidades possíveis: híbridos leves, híbridos completos e híbridos plug-in”, afirmou o executivo.
Plano de eletrificação e incentivo à indústria local
A estratégia foi apresentada durante evento que reuniu autoridades e representantes do setor, entre eles o vice-presidente da República e ministro do MDIC, Geraldo Alckmin; o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante; e Alexander Seitz, chairman executivo da Volkswagen para a América do Sul.
Possobom reforçou o objetivo de fortalecer a cadeia industrial automotiva no país. “Estamos atuando para impulsionar a indústria nacional, que desenvolve e produz carros aqui, gerando empregos e acelerando a economia”, declarou.
Financiamento para exportação, tecnologia e ADAS
Para viabilizar a expansão da linha de eletrificados e estimular exportações, a montadora obteve R$ 2,3 bilhões em crédito do BNDES. O financiamento também será destinado ao desenvolvimento de tecnologias de assistência ao condutor (ADAS) e sistemas de conectividade embarcada.
“O apoio do BNDES à inovação está no centro da política industrial do governo. Uma indústria que alia tecnologia à descarbonização prepara o Brasil para a transição energética”, destacou Mercadante.
Alckmin cita trajetória pessoal com a marca
Durante o evento, Alckmin lembrou que já foi dono de vários modelos da Volkswagen — de Fusca e Variant a Gol e Polo. Ele também relacionou a iniciativa da montadora aos compromissos climáticos do país. “Estamos à beira da COP30, e o Brasil é um exemplo de sustentabilidade”, disse.
A Volkswagen não confirmou qual será o modelo que estreará a tecnologia híbrida flex, mas reforçou que a eletrificação será prioridade nos próximos ciclos industriais no Brasil e na região
