Desempenho captura os ganhos da estratégia de simplificação e otimização de portfólio. Receita líquida e ebitda são os maiores para um trimestre
A Motiva, maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, registrou um aumento de 191,8% no lucro líquido do terceiro trimestre frente ao mesmo período de 2024, totalizando R$ 1,23 bilhão. Trata-se do melhor resultado da história da companhia para um terceiro trimestre, refletindo o desempenho operacional consistente das plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos, os ganhos de eficiência e a simplificação e otimização do portfólio proporcionadas pelo fim da operação de Barcas e da ViaOeste e pela repactuação da concessão da BR-163, no Mato Grosso do Sul. O resultado foi beneficiado pelo aditivo do contrato da ViaQuatro, que formalizou a expansão da Linha 4 – Amarela até o município de Taboão da Serra (SP) e estendeu o prazo de concessão por mais 20 anos. Desconsiderando este efeito não-recorrente, o lucro líquido ajustado teve crescimento de 22%, para R$ 683 milhões.
No mesmo intervalo de comparação, a receita líquida ajustada alcançou R$ 3,96 bilhões, crescimento de 4,6%, impactado positivamente pela movimentação nas três plataformas de atuação, pelo reajuste das tarifas em Rodovias e pela evolução das receitas complementares, especialmente nas operações de Trilhos e Aeroportos. O ebitda ajustado teve alta de 16,3%, para R$ 2,54 bilhões, com uma evolução de 6,5 pontos percentuais na margem ebitda ajustada, de 57,9% para 64,4%. Tanto a receita líquida ajustada quanto o ebitda ajustado são os maiores valores já registrados pela Motiva em sua história para um trimestre.
“O resultado do terceiro trimestre de 2025 demonstra a solidez e o acerto de nossa estratégia, focada na simplificação do nosso portfólio de ativos, na rigorosa alocação de capital, na elevada disciplina financeira e na gestão operacional eficiente. Os números capturam a redução de custos com o fim da operação de Barcas e da ViaOeste, e o acréscimo de geração de valor com os novos ativos PRVias e Sorocabana (SP) e os benefícios da otimização do contrato da BR-163/MS, sob gestão da Motiva Pantanal. Seguimos com foco na criação de valor sustentável, acelerando os nossos investimentos e avançando nas agendas de inovação, tecnologia, sustentabilidade e impacto social”, diz o CEO da Motiva, Miguel Setas.
Graças à gestão eficiente no controle de custos operacionais, a Motiva encerrou setembro de 2025 com a relação Opex (Caixa)/receita líquida ajustada em 38,3%, considerando os últimos dozes meses. Se for considerado apenas o terceiro trimestre de 2025, o indicador foi de 34,8%. Com o resultado, a companhia se aproxima do cumprimento, com um ano de antecedência, da meta de 38%, prevista para 2026. Após a atualização da Ambição 2035, a estratégia da Motiva para a próxima década, o novo compromisso é de apurar um ratio inferior a 28% em 2035, ante os pelo menos 35% definidos anteriormente.
Em relação ao endividamento, a Motiva encerrou setembro de 2025 com uma alavancagem ajustada de 3,6 vezes, ligeiramente inferior aos 3,7 apurados ao final de junho de 2025. A redução no indicador já reflete a incorporação da geração dos novos ativos e os efeitos da otimização do portfólio da Motiva.
Evolução dos investimentos
Os investimentos da Motiva no terceiro trimestre de 2025 totalizaram R$ 2,33 bilhões, 11,1% acima de igual período do ano passado e 31% superior ao segundo trimestre de 2025. Entre os principais projetos, destacam-se o avanço das obras na Serra das Araras (RioSP); a ampliação da Rodovia Presidente Dutra na Regiões Metropolitanas de São Paulo e São José dos Campos; os trabalhos para a duplicação da BR-101 (ViaSul); a renovação do pavimento na Rodovia dos Bandeirantes (AutoBAn) e a continuidade das reformas das estações e das melhorias de sistema nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, em São Paulo.
