Montadora japonesa registrou perda operacional bilionária em 2025, pressionada por mudanças nos EUA, concorrência chinesa e desaceleração dos veículos elétricos

A Honda registrou seu primeiro prejuízo operacional desde 1957, em mais um sinal das transformações aceleradas que atingem a indústria automobilística global. A montadora japonesa anunciou perdas de 414,3 bilhões de ienes (US$ 2,62 bilhões) em 2025, impactada pela revisão de sua estratégia para veículos elétricos nos Estados Unidos e pelos efeitos das tarifas comerciais defendidas pelo presidente americano Donald Trump.

A companhia atribuiu o resultado negativo principalmente aos encargos contábeis relacionados às operações de carros elétricos. Em março, a empresa já havia informado o cancelamento do desenvolvimento e do lançamento de alguns modelos elétricos no mercado americano, movimento que gerou baixas de cerca de 2,5 trilhões de ienes (US$ 16 bilhões).

Segundo a Honda, a mudança ocorreu diante de uma nova direção da política econômica dos Estados Unidos, marcada pela elevação de tarifas de importação e pela retirada de incentivos fiscais para compradores de veículos elétricos durante a gestão Trump.

Além do prejuízo operacional, a montadora também reportou perda líquida de 423,9 bilhões de ienes (US$ 2,67 bilhões). De acordo com a Bloomberg, trata-se do primeiro resultado líquido negativo desde que a empresa passou a divulgar balanços consolidados, em 1977.

O cenário também expôs o enfraquecimento da competitividade da Honda na China e em outros mercados asiáticos, onde fabricantes locais avançam rapidamente no segmento de elétricos com preços mais agressivos e maior escala produtiva.

A crise não é isolada. Outras montadoras japonesas, como Toyota e Nissan, também enfrentam pressão crescente diante da combinação entre tensões comerciais, desaceleração global e o avanço das fabricantes chinesas no setor automotivo.