Tecnologia Dual Fuel Diesel–Etanol pode reduzir até 60% do consumo de diesel em veículos pesados e impulsionar a demanda por biocombustível nacional
Com R$ 29,7 milhões do BNDES, a Bosch promete viabilizar no Brasil uma tecnologia capaz de adaptar motores de veículos pesados para operar com uma mistura de diesel e etanol, sem comprometer desempenho ou confiabilidade. O financiamento, liberado via linha BNDES Mais Inovação, vai apoiar pesquisas conduzidas pela Bosch Soluções Integradas Brasil, em Campinas (SP), com foco em soluções para descarbonização e eficiência energética.
A inovação, batizada de Dual Fuel Diesel–Etanol, tem potencial de substituir, em média, 35% do consumo de óleo diesel por etanol em caminhões, implementos agrícolas e máquinas industriais, com picos de substituição de até 60% em algumas condições de operação. Segundo a empresa, além de reduzir emissões de gases de efeito estufa e de poluentes locais, a tecnologia também pode ser exportada para países com forte produção de etanol, como Índia e Estados Unidos.
Do ponto de vista do mercado, a adoção desse combustível misto tende a aumentar a demanda por etanol, fortalecendo cadeias produtivas nacionais de cana‑de‑açúcar, biocombustíveis e insumos. A tecnologia também pode melhorar a competitividade de empresas de transporte, logística, mineração e agroindústria, já que o etanol costuma ser mais barato que o diesel, reduzindo custos operacionais de frotas e equipamentos pesados.
