Enquanto negocia jatos, nova aérea se prepara para operar a partir da Bahia ao final do ano
Após assumir a operação do aeroporto privado de Feira de Santana, na Bahia, por meio da aquisição de metade do controle da concessionária AFS Aeportos, a Baufa se prepara para atuar como companhia regional de cargas e passageiros no Nordeste. Os planos ambiciosos passaram por uma reestruturação, enquanto quatro jatos Airbus são negociados com companhias de leasing. A solução para fazer a empresa decolar foi encomendar dois turbo-hélices bimotores ATR (imagem), da fabricante francesa de aviões regionais. As aeronaves estão em preparação em Toulouse, França. Por um curto período denominada de Sim Brasil para depois voltar ao nome original, a nova companhia pretende começar a voar até o final do ano.
A sustentação da operação viria justo de Feira de Santana, cidade que sedia um polo industrial e empresas de logística que atendem as capitais nordestinas, um filão de mercado relativamente negligenciado pelas grandes aéreas brasileiras, que se valem de rotas partindo do eixo Rio-SP-BH. A intenção é usar o aeroporto Governador João Durval Carneiro como um hub de carga fracionada, afirma a empresa em nota. Mesmo que modelo de negócio tenha ficado mais modesto que o apresentado de início, haveria uma rentabilidade inicial mais segura e apoiada na operação do aeroporto, que deve ganhar uma ampliação da pista e hangares renovados.
O que MONEY REPORT publicou
