Em relatório distribuído a clientes, o Bradesco BBI apontou que a Azul pode apresentar em 90 dias uma oferta de compra da Latam no Brasil. O banco considerou como “muito provável” a possibilidade de negócio entre as duas companhias e destacou o fato de a Latam estar em recuperação judicial nos Estados Unidos. O processo pode fazer com que os credores solicitem que a proposta de venda da operação brasileira da aérea seja incorporada ao plano de reestruturação. O Bradesco BBI também indicou a estratégia da Azul para conseguir o aval do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a transação, diante do cenário de consolidação do setor aéreo nacional. A empresa pretende não incluir a operação internacional da Latam no acordo e abrir mão de slots (horários de pousos e decolagens) nos aeroportos de Congonhas (São Paulo) e Santos Dumont (Rio de Janeiro).