Romi-Isetta, primeiro carro nacional, celebra 70 anos

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Romi-Isetta, primeiro carro nacional, celebra 70 anos

Da redação

7 de agosto de 2026

Em 5 de setembro de 1956, o Brasil entrou definitivamente na era da indústria automobilística com o lançamento da Romi-Isetta, o primeiro carro nacional. Sete décadas depois, a data será celebrada no Encontro Nacional de Romi-Isettas, marcado para 5 de setembro de 2026, na Fundação Romi, em Santa Bárbara d’Oeste (SP), cidade onde o modelo foi produzido.

O evento terá exposição de documentos históricos, desenhos técnicos e fotos da época, além de carreata pelas ruas da cidade, gincana para proprietários, loja de souvenirs e até miniaturas da Romi-Isetta produzidas na hora em uma máquina sopradora da própria Romi. A programação inclui também praça de alimentação, espaço infantil e apresentações musicais, com entrada gratuita.

A Romi-Isetta foi pioneira em diversos aspectos. Compacta, econômica e prática, antecipou tendências de mobilidade urbana e conquistou o público brasileiro com seu design inspirado na indústria aeronáutica. O modelo teve forte impacto cultural, sendo adotado por artistas e aclamado pela imprensa e pelo setor industrial.

Produzida inicialmente com motor Iso de dois tempos e, posteriormente, com motor BMW de quatro tempos, a Romi-Isetta marcou a transição para uma indústria nacional robusta. Em 1961, após cumprir seu papel de impulsionar a industrialização automobilística, a produção foi encerrada, mas o legado permanece vivo.

Agora, 70 anos depois, empresários, colecionadores e apaixonados por automóveis terão a oportunidade de reviver essa história em um encontro que celebra não apenas um carro, mas um marco da inovação e da coragem empresarial brasileira.