Primeiro túnel imerso da América Latina terá investimento de R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos e deve reduzir tempo de viagem entre as cidades de uma hora para dois minutos
O grupo português Mota Engil venceu nesta sexta-feira (5) o leilão do túnel imerso que vai ligar Santos e Guarujá, no litoral paulista. A empresa apresentou oferta com desconto de 0,5% sobre a contraprestação pública anual de R$ 438 milhões, superando a Acciona, grupo espanhol que não ofereceu abatimento.
O projeto, de 1,5 quilômetro de extensão – sendo 870 metros submersos –, prevê investimento de aproximadamente R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. O túnel terá seis pistas para veículos, ciclovia, passagem para pedestres e espaço reservado para um futuro veículo leve sobre trilhos (VLT).
Segundo os governos federal e estadual, a obra deve reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre as duas cidades, hoje realizado por uma rodovia de 40 quilômetros ou balsas, passando de cerca de uma hora para apenas dois minutos. A construção será feita por meio da imersão de módulos pré-moldados de concreto.
O leilão foi realizado poucas horas após a concessão do lote rodoviário Paranapanema, que também prevê investimentos de R$ 6 bilhões. Com as duas operações, o governo de São Paulo soma R$ 370 bilhões contratados em projetos de infraestrutura nos últimos três anos, de acordo com o governador Tarcísio de Freitas.
