Cidade recebeu 143 atracações em seis meses, com impacto financeiro R$ 400 milhões
No último domingo (16) com a partida do navio Costa Firenze, foi encerrada a temporada de cruzeiros 2022/2023 no Porto de Santos. Após 143 escalas e 16 navios, chegou o fim de mais uma temporada para os passageiros e tripulantes que passaram pelo terminal Giusfredo Santini (Concais) ao longo dos últimos seis meses. De acordo com a Prefeitura de Santos, baseada em estudo da Fundação Getúlio Vargas (FGV), o impacto financeiro na cidade foi aproximadamente R$ 400 milhões.
Mais de 800 mil passageiros transitaram no terminal e tiveram a chance de viver a experiência entre novembro do ano passado e abril de 2023. Durante este período, os cruzeiros ofereceram inúmeras opções de viagens temáticas com artistas renomados, roteiros e atividades diversas para seus passageiros. A embarcação com maior número de escalas em Santos foi o MSC Fantasia, com 39 atracações.
O recente encerramento desta temporada já gerou uma grande expectativa para a próxima temporada, devido, entre outros, ao anúncio da presença do MSC Grandiosa, que pela primeira vez navegará pelas águas brasileiras, tendo passagem no Porto de Santos. A próxima temporada começará no segundo semestre de 2023, com previsão a partir de outubro, e finalizará no mês de maio de 2024, tendo uma duração maior que as anteriores.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos, estima-se que a próxima temporada gere cerca de 48 mil empregos e traga para o Brasil um impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. Esse valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes. O setor tem perspectiva de ofertar 840 mil leitos.
Serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho um pouco mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
Além disso, a próxima temporada também terá 35 navios de longo curso, que farão paradas em 47 destinos de 15 Estados, como Amapá, Amazonas, Pará, Maranhão, Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, com a expectativa de gerar um impacto de R$ 450 milhões para a economia nacional.
