Agência de classificação de risco destaca que empresa tem dívidas no mercado de capitais com vencimento em 2024 e 2026
A Fitch rebaixou a nota de crédito da Azul em moeda estrangeira e local de “CCC+” para “CCC-”, e a nacional de “B(bra)” para “CCC(bra)”, refletindo os riscos altos e refinanciamento da Azul, em meio ao aperto do crédito no mercado local e a incertezas quanto à recuperação das condições de concessão de crédito.
Segundo a agência de classificação de risco, também pesaram as pressões no fluxo de caixa operacional da companhia, a deterioração de sua liquidez e restrições mais acentuadas no mercado de crédito local, em função da inadimplência da Americanas. Um cenário de renegociação menos favorável também foi considerado, diz a Fitch.
A empresa tem buscado o refinanciamento de suas obrigações de arrendamento e demais dívidas, ao mesmo tempo em que investe na renovação da frota, segundo a agência. Estes desafios incluem dívidas no mercado de capitais com vencimento em 2024 e 2026, pressionando a nota de crédito, avalia.
Além disso, a Fitch prevê Ebitda de R$ 5,3 bilhões em 2023 e R$ 5,8 bilhões em 2024, acima do patamar projetado de R$ 3 bilhões para 2022, favorecido por benefícios relacionados à eliminação dos impostos PIS/Cofins, a redução dos preços do combustível, frente a patamares extremamente elevados anteriormente, e algumas melhoras na estrutura de custos.
A agência diz ainda que a Azul tem uma posição forte no mercado doméstico, com forte presença em destinos pouco atendidos por outras empresas e baixa sobreposição de rotas com as concorrentes, o que favorece seu perfil de crédito. “Como o Brasil é o mercado-chave da empresa, seus resultados operacionais estão altamente vinculados à economia do país.”
O que MONEY REPORT publicou
