Levantamento feito pelo jornal O Estado de S. Paulo mostra que o novo regime de operação para o setor ferroviário no Brasil pode destravar R$ 25 bilhões em investimentos. Discutido no Senado desde 2018, o projeto de lei permite que trechos de ferrovias sejam construídos sem a necessidade de uma concorrência.

O Estadão aponta pelo menos quatro projetos que podem ser anunciados assim que o novo marco seja aprovado: Estrada de Ferro Minas-Espírito Santo; Arco ferroviário em Minas; Estrada de Ferro do Maranhão; Ferrovia em Mato Grosso. As empresas que têm interesse nestes projetos são, respectivamente, Petrocity Portos, VLI, Grão Pará Multimodal (GPM) e Rumo.